阿联酋车主将面临保险费的巨大冲击

阿联酋车主在汽车保险方面的 "免费 "旅程结束了吗？

在经历了近三年的下降或保持稳定后，2023年的汽车保费正朝着上升的方向发展，涉及所有车辆类别。消息人士称，保险公司已经没有空间在其汽车投资组合上“偷工减料”了。

"InsuranceMarket.ae的首席执行官阿维纳什·巴布尔说："与2020-21年的Covid年相比，维修成本的上升和事故/损坏索赔频率的增加将迫使费率上升。"由于道路上的汽车减少导致索赔率降低，而使汽车保费大大折扣的日子已经过去了。

市场上所有保险公司的反馈是，索赔频率一直在上升，从而给损失率带来压力。

——InsuranceMarket.ae的阿维纳什·巴布尔

在前六个月，阿联酋保险公司的努力得到了坚实的，而不是惊人的数字。根据市场反馈，大多数大公司的汽车相关投资组合因索赔而出现大幅下降。

中低端车型将受到严重冲击

据Babur称，中低价位的车辆最有可能感受到更高的保费，因为这是2020-2021年提供最大折扣的地方，因为保险公司的重点是让车主续保(随着在家工作成为常态，在2020年的大部分时间里，车辆的使用变得微乎其微，这一点在2021年也得到了体现）。丰田花冠的保费约为830迪拉姆，而本田雅阁则被认为接近1000迪拉姆。说到SUV，日产巡逻车的平均保费为1956迪拉姆，丰田陆地巡洋舰为1711迪拉姆。

2021年，最受欢迎的车辆的汽车保费一直很稳定，平均超过1300迪拉姆。

在2022年，平均保费实际上已经下降，目前比2021年同期低5%。

对于轿车，平均保费约为900迪拉姆，而去年为975迪拉姆，而SUV的最低保费约为1150迪拉姆，而一年前为1250迪拉姆。

现在就开始涨价？

巴布尔估计，有些涨价甚至会立即生效——车主需要将此归咎于通货膨胀的成本压力。

"更有可能的是，在未来几个月内，维修投保车辆所需的车辆零部件的全球供应短缺带来的通胀压力将转嫁给消费者，"他补充说。"就目前而言，这种与通胀挂钩的汽车保险费成本还有待观察。"

"保险公司现在正在评估通货膨胀压力对其投资组合的影响，以及为《国际财务报告准则》第17条规定的更高的财务报告标准和当地偿付能力法规的更大执行做准备。"

购买汽车

在购买新车时，经销商甚至会提供多年的保险。正是在续保时，车主会发现他们必须支付更多的费用。

图片以 "无索赔 "为目标

阿联酋的车主有没有办法避免即将到来的保费上涨？Policybazaar.ae的普通保险业务主管托希塔·乔汉认为，最好的办法是保持 "无索赔 "记录。因为在目前的市场环境下，这是获得折扣的最佳方式，而且是相当大的折扣。

托希塔说："如果你是一个在某些数字上没有向他们的汽车保险单索赔的司机，你可以利用保险公司提供的无索赔折扣福利。"

保险公司目前提供的无索赔折扣在目前的基本保费上最高可达30%。

代理保险——从车辆价值的1.7%开始。

 非机构或车库保险——从汽车价值的1.2%开始。

超过这些最低水平，阿联酋的保险公司提供高达30%的无索赔折扣。

另一种方式是在汽车价值上。托希塔说："虽然确保你的汽车在保单中得到适当的估价很重要，但值得注意的是，由于你的保费是保险金额（即汽车价值）的一个百分比，如果你对汽车的估价稍低，你可以节省一些钱。"

"然而，该估价应被你的保险公司接受，他们确实有权利不接受。阿联酋的汽车保险政策是'商定价值政策'，这意味着投保人和保险公司在签发保单时必须就车辆的估价达成一致。"

还有就是机构外的维修。托希塔说："机构维修保险可能真的要花很多钱，最后，它甚至可能不是你真正需要的东西。"

销售汽车保险的新方法

阿联酋的数字银行以其无分支的方式崛起。一些保险公司正在从中获得启示。