下周,菲律宾新一轮油价的涨幅将超过每升6披索,这将打击驾车者,公交车司机和运营商正准备应对油价上涨对其收入的影响,目前仍有一项加价申请悬而未决。
但运输联合会的领袖昨天表示,由于现任总统杜特地的现任政府即将在不到一个月内卸任,因此,他们在未来几周内要求政府批准加价或采取措施遏止油价上涨的任何行动都将无效。
在他们再次推动行动之前,他们会先等小马科斯上任。
宾艾在接受电话采访中说:“这没有用,因为我们已经这样做了。而现在,他们快要下台了。”
“因此,如果柴油价格继续上涨,我们可能会向下一届政府提出呼吁。”
宾艾表示,陆运特许管制署(LTFRB)无视他们早先的呼吁,即实施一项长达数年的提议,根据石油价格的变化自动调整车费。
他说,他的团队以及其他组织,例如菲律滨运输和运营商联盟(LTOP)和菲律滨集尼运营商和司机协会联合会(FEJODAP),已经开始考虑替代方案来应对不断上涨的油价。
他说,其中包括转向电动集尼车。
但他表示,只有任命了新的交通部和LTFRB负责人,他们才会详细讨论这些问题。
他说,他们的阵营已向小马科斯的阵营提议任命前LTFRB署长ThompsonLantion为交通部长,前LTFRB执行董事佩格担任LTFRB署长。
宾艾说:“我们要求新任菲律滨总统听取我们的意见,因为我们知道谁更了解我们部门的问题。”
即将上任的小马科斯政府尚未宣布对这些机构的选择。 |