越南开出4000亿高铁大单绕过中国选择日本

越南开出4000亿高铁大单，可万万没有想到，居然绕过中国选日本。并且，全线通车需等到2045年。

越南南北高铁项目的最初设想，可追溯到2000年。该项目旨在连接越南北部的河内和南部的胡志明市，全长约1541公里，计划建设一条时速300公里的高速铁路。

项目的提出，旨在提升越南的交通运输效率，促进经济发展和区域连接。然而，项目的实际推进却面临重重困难。

在这个过程中，越南政府多次讨论和研究该项目，并邀请多个国家的专家进行可行性研究。可是，由于资金、技术和政治等多方面的原因，项目迟迟未能启动。

但是，等到2020年，越南政府终于决定选择日本作为合作伙伴，并计划投资约4000亿。

然而，即使确定了合作伙伴，项目仍面临诸多挑战，预计到2045年才能全线通车。

日本新干线高铁技术以其安全性和准时性著称，自1964年首次运营以来，已经成为全球高铁的典范。越南选择日本作为合作伙伴，主要是看中其成熟的高铁技术和丰富的建设经验。尽管，中国高铁在建设速度和成本控制方面表现出色，但越南政府最终选择了日本，反映出：其在技术、安全和长期运营上的考量。