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一个行业协会星期三(7月10日)表示，由于国内经济仍然低迷，中国汽车销量在6月份下滑，但强劲的出口抵消了国内的下滑。
中国汽车工业协会在一份月度报告中表示，中国汽车销量同比下降了7.4%跌至180万辆，出口量增长了29% 达到40万辆。
今年上半年，出口增长31.5%，国内销售轻微增长了1.6%。中国汽车出口激增之际，欧洲和美国越来越担心，廉价的中国制造的汽车可能会碾压西方的老牌汽车制造商。
虽然大部分担忧都集中在中国华丽且价格适中的电动汽车上，但出口增长主要集中在汽油动力汽车上。出口量上半年同比增长了36%，占全部汽车出口的78%。中国电动汽车出口下降了2.3%，而混合动力汽车出口从较小基数增长了180%。
由于整体市场停滞不前，买家转向电动汽车和混合动力汽车，出口的增加弥补了中国汽油车销量的疲软。
俄罗斯是迄今为止最大的出口市场，也是一个仍在快速增长的出口市场，中国制造商填补了俄罗斯入侵乌克兰后其他汽车制造商离开所留下的空白。其他大型市场包括拉丁美洲的巴西和墨西哥、中东的阿拉伯联合酋长国和沙特阿拉伯以及欧洲的比利时和英国。
欧盟上周对中国电动汽车征收临时关税，称政府补贴给中国汽车制造商带来了不公平的优势。
中国制造商正在将生产转移到海外。该国最大的电动汽车制造商比亚迪上星期在泰国开设了一家工厂，并计划在巴西、匈牙利和土耳其建厂。
中国市场的销量连续第二个月下降。中国乘用车市场信息联席会公布的单独数据显示，销量连续三个月下降。严重的房地产低迷抑制了经济增长，挫伤了消费者信心。
(本文依据了美联社发自北京的报道。) |
